壓力機(jī)廣泛用于機(jī)器,、汽車、五金,、煤炭機(jī)械,、航空航天的零件的鍛造,，用來完成模鍛,、精鍛,、切邊、校正等工藝,，是一種使用廣泛的鍛壓設(shè)備,，其優(yōu)異的性能具有跨時代的重大意義。兩主電機(jī)驅(qū)動飛輪,，經(jīng)主螺桿帶動工作滑塊上下運(yùn)動,，輸入啟動信號后，電機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)經(jīng)小齒輪,、大齒輪帶動工作滑塊加速下行,，電機(jī)達(dá)到預(yù)先設(shè)置的打擊能量要求的轉(zhuǎn)速時，利用大齒輪儲存的能量作功,，使鍛模工件成形,。大齒輪釋放能量后，工作滑塊在受力反彈的同時,，電機(jī)也隨之啟動并帶動大齒輪反轉(zhuǎn),，使工作滑塊回到預(yù)先設(shè)定的行程位置后,，自動進(jìn)入制動狀態(tài),。

由于回程時滑塊受打擊里的反作用力影響導(dǎo)致反彈，此時電機(jī)輸出頻率只需要10%左右即可使工作滑塊回到原位,，因而回程損失很小,。由于工作滑塊回程時靠電機(jī)制動，機(jī)械制動器僅在滑塊接近上止點(diǎn)時才工作,，制動材料不易磨損,，不需要經(jīng)常替換。需要,，檢查壓力機(jī)電氣,、潤滑及周圍環(huán)境，熟悉壓力機(jī)的原理和結(jié)構(gòu),。檢查添加到燃油箱的油是否清潔,，壓力機(jī)油位是否符合標(biāo)準(zhǔn)，不低于油標(biāo)準(zhǔn),。接通壓力機(jī)電源,，啟動電機(jī)，查看組件是否正常運(yùn)行,，壓力不應(yīng)超過指定的壓力范圍,。調(diào)節(jié)壓力機(jī)液壓缸和工作臺之間的距離,，并根據(jù)需要調(diào)整工作臺的高度。

壓力機(jī)使用注意事項(xiàng)：

1,、壓力機(jī)在加工的過程中,，它的上下模之間不能有污染物，也不能用硬物撞擊,，從沖模內(nèi)取卡入工件時,，要用工具不準(zhǔn)用手摳取，并把腳從腳踏開關(guān)上移開,。

2,、而且壓力機(jī)也應(yīng)防止空氣混入系統(tǒng)中，并及時把混入系統(tǒng)中的空氣排出,，要防止泄漏,。同時還要特別保護(hù)好壓力機(jī)的滑動面、工作面和防護(hù)裝置,。

3,、當(dāng)需要開反車時，相應(yīng)要等到電機(jī)全部停止后再反開電機(jī),，不允許在飛輪轉(zhuǎn)動中開反車,，較要經(jīng)常檢查模具的螺栓有無松動。

5,、但當(dāng)壓力機(jī)離合器換新摩擦片之后,，要注意控制減少單項(xiàng)行程次數(shù)，壓力機(jī)滑塊下行時不得停留在危險區(qū)內(nèi),，滑塊運(yùn)行中不準(zhǔn)把手扶在打料磨桿,、導(dǎo)柱以及模具危險區(qū)。

6,、當(dāng)滑塊停止而下滑距離過大時,，相應(yīng)要找維修人員調(diào)節(jié)壓力機(jī)制動器。

壓力機(jī)壓力系統(tǒng)壓力不升高的原因及解決方案分享：

1,、燃油箱：壓力機(jī)油位低,，液壓油劣化、污染或油溫過高,；適當(dāng)補(bǔ)充或替換液壓油,。

2、液壓泵：壓力機(jī)系統(tǒng)的速度異常,，零件磨損或損壞,，降低了容積速率；需要時修理它。

3,、控制閥：由于調(diào)節(jié)壓力機(jī)壓力系統(tǒng)螺釘松動,，設(shè)定壓力降低，閥座表面損壞或多塵,，閥門卡在打開位置,，針閥磨損，彈簧變形或破損,；適當(dāng)調(diào)整或修理,。

4、多向旋轉(zhuǎn)接頭：密封件損壞,，套筒和中心軸損壞,；適當(dāng)修理或替換。

5,、壓力機(jī)壓力表：讀數(shù)不準(zhǔn)確,；替換壓力表。

檢查壓力機(jī)液壓泵動臂油缸的內(nèi)部泄漏,，較簡單的方法是提升動臂,，看它是否有明顯的自由落體。如果跌落明顯,，請取下氣瓶,，檢查是否應(yīng)該替換密封圈，如果發(fā)現(xiàn)已經(jīng)磨損,。檢查壓力機(jī)液壓泵控制閥,，先清潔壓力機(jī)控制閥并檢查閥芯是否磨損。如果磨損,，應(yīng)替換,。如果安裝控制閥后沒有變化，請檢查壓力機(jī)控制閥閥桿的磨損情況,。間隙限制通常為0.06mm。如果磨損嚴(yán)重,，應(yīng)替換,。如果測量壓力機(jī)液壓泵的壓力，如果壓力低,，則進(jìn)行調(diào)整,，壓力仍未調(diào)整，表明壓力機(jī)液壓泵嚴(yán)重磨損,。