雙層壓瓦機(jī)截面形狀合理，機(jī)輥軋成型的壓型板,，既莊重高雅，又美觀新穎，而且外觀平整，波紋均勻,，，上下模系統(tǒng)的傳動(dòng)套分別與旋轉(zhuǎn)套配合裝配,，在同步旋轉(zhuǎn)的蝸輪蝸桿傳動(dòng)裝置帶動(dòng)下,，通過對安裝在上下傳動(dòng)套上的撥差的控制使傳動(dòng)套與旋轉(zhuǎn)套處于相互脫離或嚙合狀態(tài)，強(qiáng)度大,，生產(chǎn)自動(dòng)化程度高，成本低廉,，經(jīng)久用,。

雙層壓瓦機(jī)采用厚壁三輥鏡面壓光機(jī)，剛性好,，能調(diào)節(jié)壓光輥之間的間隙,，檢查一下，下軸是否在一條直線上,，找一根線拉直,，彩鋼壓瓦機(jī)以及液壓擺式剪板機(jī)回程速度慢，噪音大,，把下軸左,、右兩邊調(diào)成水平，確定塑料芯板的厚度公差,，然后從排到后一排,，工作不等現(xiàn)象,、用材上了很好的控制和利用。雙層壓瓦機(jī)前,、后兩排的四角從大架到底軸上端的高度量一致,，并能在發(fā)生連接件斷裂故障的情況下，仍能確定機(jī)床的平安性操作,。

雙層壓瓦機(jī)設(shè)置裝備擺設(shè)在正常一段工夫后要定期停止擦拭,，定期添加光滑油。再次裝鏈條前,，先干凈鏈條以包管表層沒有油污,，在加光滑油的歷程用抹布擦掉鏈條上多余的光滑油，嚴(yán)禁超過壓瓦機(jī)小閉合高度,。

雙層壓瓦機(jī)操作規(guī)程：

一,、角馳壓瓦機(jī)采用臺(tái)灣臺(tái)達(dá)DVP14ES主機(jī)計(jì)算機(jī)，使用文本屏顯示的電控系統(tǒng),，便于操作,，易上手；

二,、整個(gè)機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)采用高集成的網(wǎng)絡(luò),，使自動(dòng)化系統(tǒng)性能優(yōu)越；

三,、該彩鋼角馳壓瓦機(jī)設(shè)備還具有操作,、維護(hù)、保養(yǎng)以及機(jī)械的調(diào)試,、模具換容易等優(yōu)點(diǎn),；

四、該角馳壓瓦機(jī)采用自動(dòng)控制軟件,，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)信息化管理,。

雙層壓瓦機(jī)是濕法出產(chǎn)琉璃瓦時(shí)，用來對真空螺旋擠出機(jī)擠制并切割后的粗瓦坯,，進(jìn)行定型壓制的液壓壓力機(jī),。雙層壓瓦機(jī)其可單安裝使用，但需人工裝坯,，卸坯,，亦可配置自動(dòng)裝料架和卸坯機(jī)械手與擠出機(jī)、切瓦機(jī),，送坯機(jī)以及瓦托輸送線等組成瓦坯出產(chǎn)流水線,，全部不需要人工進(jìn)行操縱。

彩鋼設(shè)備冷彎成型工藝的一個(gè)基本原則是：板帶沿縱向在一條直線上彎曲,。然而,，在彎曲變形過程中產(chǎn)生的壓力與板帶中存在的殘余應(yīng)力相結(jié)合,，經(jīng)常是板帶偏離冷彎設(shè)備。描述板帶從然后一道成型輥出來后的偏離程度,，常用的詞語有：側(cè)彎——水平方向彎曲,，翹曲——豎直方向彎曲，扭曲——呈螺旋狀,。為了解決這一問題,，應(yīng)在冷彎成型機(jī)的末端使用矯直機(jī)構(gòu)。彩鋼設(shè)備如何解決占地面積的問題,，例如840-900雙層彩鋼瓦成型機(jī),，很多客戶因車間面積小，需要選擇占地面積小的冷彎成型機(jī),。而且雙層冷彎成型機(jī)能夠隨時(shí)改變型號(hào),，而不用任意工具和設(shè)備的調(diào)整。但是在同一時(shí)間內(nèi)只能生產(chǎn)一種型材,。

彩鋼設(shè)備每月保養(yǎng)內(nèi)容有哪些,？

一、機(jī)床有相關(guān)報(bào)警或油質(zhì)不干凈等其它過濾器異常,。

二,、油箱上的空氣過濾器。好1年替換,。

三,、每月清潔液壓部件（基板、閥,、電機(jī),、泵、油管等）防止臟物進(jìn)入系統(tǒng),。檢查壓瓦機(jī)各油管彎曲處有無變形,。

四、每次換油時(shí),，每3個(gè)月進(jìn)行檢查清洗,。

五,、所用液壓油為ISOHM46或MOBILDTE25以后每工作40006000小時(shí)后應(yīng)換油,。

六、新機(jī)使用一個(gè)月后,。如有異常應(yīng)予替換,，使用兩個(gè)月后，應(yīng)緊固所有配件的連接處,，進(jìn)行此項(xiàng)工作時(shí)應(yīng)關(guān)機(jī),，系統(tǒng)無壓力,。

七、新機(jī)工作2000小時(shí)后應(yīng)換油,。每次換油,，應(yīng)清洗油箱。

八,、油位低于油窗應(yīng)加注液壓油,；系統(tǒng)油溫應(yīng)在35℃～60℃之間。如過高會(huì)導(dǎo)致油質(zhì)及配件的蛻變損壞,。